Dachbahnen verlegen mit Kaltkleber

Arbeiten auf dem Dach erfordern Umsicht und Gewissenhaftigkeit: Trage daher Arbeitsschuhe mit gutem Profil, langärmelige Arbeitskleidung sowie bei Bedarf einen Kopfschutz. Bei Arbeiten nahe dem Dachrand sichere dich durch Anseilen ab und nutze gegebenenfalls ein Baugerüst.

Trage beim Umgang mit Bitumen und Kaltkleber zudem geeignete Arbeitshandschuhe und einen Atemschutz. Auf keinen Fall sollten die Materialien mit Feuer in Berührung kommen oder ins Abwasser gelangen. Halte Kinder von der Baustelle und den Materialien fern.

Bei der Bedachung von Flachdächern mit Bitumen muss es trocken sein und nicht kälter als 10 °C. Sorge daher dafür, dass der Untergrund trocken, sauber und fettfrei sowie tragfähig ist. Reinige die Fläche also vor Beginn der Verlegung gründlich.

Unabhängig von der Dachneigung, der Beanspruchung der Fläche oder der Bahnart verlege auch Bitumenbahnen wie beim Nageln von Dachpappe mehrlagig.

Mit einem Quast oder einem Teerschrubberbesen trägst du den Bitumen-Voranstrich auf und lässt ihn anschließend auf der Fläche antrocknen. Die Trocknungszeit entnimmst du den Herstellerangaben. Durch den Bitumen-Voranstrich erhöht sich die Haftfähigkeit des Kaltklebers. Der haftverbessernde Anstrich erleichtert das spätere Verkleben der Bahnen.

Hinweis: Bei Holzunterkonstruktionen ist der Bitumen-Voranstrich nicht nötig. In diesem Fall nagelst du die erste Schicht beziehungsweise Lage fest und verklebst dann erst die nächsten Bahnen.

Bevor du mit dem eigentlichen Verkleben der Bahnen beginnst, rolle die Bitumenbahnen einmal probehalber aus, um die richtige Lage der Bedachung auf der Fläche zu bestimmen. Anschließend rollst du die Bahn gegebenenfalls wieder ein oder lässt sie einige Tage so liegen, um die Verlegung zu vereinfachen.

Hinweis: Lässt du die Bitumenbahnen bereits am Bestimmungsort ausgerollt liegen, entferne sie vor dem Auftragen des Kaltklebers vorerst wieder.

Gieße nun den Kaltkleber vorsichtig auf die Fläche und verteile die Schicht mit Quast oder Bitumenschrubber so, dass eine Klebebahn in der Breite einer Dachbahn entsteht. Für 1 m² Dachfläche wirst du etwa 1 l Kaltkleber benötigen.

Hat dein Dach keine Randeinfassung, lasse überschüssigen Kleber nicht überlaufen. Die Schicht muss dann gemäß den Herstellerhinweisen einige Zeit lang auf der Fläche antrocknen.

Rolle die Bitumenbahn vorsichtig in die Klebeschicht ein. Achte darauf, dass keine Luftblasen entstehen.

Die Bahnen verlegst du so, dass diese etwa 5 cm überlappen. Führe die Überlappung gewissenhaft durch, um die verlässliche Abdichtung der Bitumen-Bedachung zu gewährleisten.

Drücke die Bahnen fest an und beschwere diese, bis die Dachbahnen festkleben. Je nach Witterung und Größe des Daches kann dieser Arbeitsschritt mehrere Tage dauern.

Verspachtel nach dem Verlegen abschließend die Anschlüsse und Nahtstellen. Dazu benutzt du ebenfalls den Kaltkleber. Alternativ verwendest du Spezial-Spachtelmasse oder Bitumen-Dichtungsmasse. Auch die Spachtelmasse lässt du gut antrocknen.

Sind nun auch die Nahtstellen und Anschlüsse verspachtelt und getrocknet, ist das Dach fertig mit Bitumenbahnen und Kaltkleber eingedeckt. Diese Form der Dachabdeckung bietet sich für diverse Dächer rund um Haus und Garten an.

Wenn du nicht mit Kaltkleber arbeiten möchtest, nutze als Alternative entweder einfachere Dachpappe, selbstklebende Dachbahnen oder Bitumen-Schweißbahnen inklusive Gasbrenner. Während die genagelte Dachpappe eher eine einfachere Variante darstellt, die öfter auf dem Untergrund erneuert werden muss, bieten dir Schweißbahnen den Vorteil, dass die Anschüsse und Nahtstellen besonders witterungsbeständig und dicht sind.